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自动驾驶也是另一大挑战。正如一位长期从事汽车咨询的高管告诉记者的那样，电动化是汽车革命的基石，而自动驾驶才是颠覆汽车产业的重要技术。为此，戴姆勒集团推出瞰思未来（C？A？S？E）战略，旨在通过智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动这四大领域的无缝整合。话虽如此，但道阻且长。

为了彻底躲避监管，一些配资公司干脆把账户放在了香港。有业内人士对市界表示，香港监管更为宽松，中国证监会鞭长莫及，于是配资公司在香港券商开户，客户配资后，通过沪港股或深港通“资金北上”买入内地股票。尽管一路小心行事，场外配资沉渣泛起并越演越烈，还是引起监管层警觉。

《公示》显示，包括奇瑞汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、江铃控股有限公司等在内的多家公司旗下多款车型均因国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里而遭遇核减。很多车型在2万公里的“门槛”绊倒，但是相较于此前的3万公里标准，补贴的“门槛”高度已被降低。

从公开信息来看，“陕西星王企业集团有限公司”的实际控制人王辉、王涛兄弟，而这二人也是上市公司ST华泽（华泽钴镍，000693）的实际控制人。这还要从2016年12月说起，ST华泽发布了关于收到陕西星王企业集团有限公司《关于请求上市公司资金占用展期偿还》的公告，公告披露星王集团已陷入资金偿付困境；时至今日，由于星王集团的拖累，华泽钴镍目前已被证监会立案调查，并濒临退市。

鉴于全球经济的放缓和贸易局面紧张等多重因素，任何经济事件的出现都可能引发原油价格走势的改变，我们应当保持关注和警惕。责任编辑：张宁　　评论：治理“疯狂奥数”有错吗　　虽然在分量极重的国际数学奥林匹克(IMO)比赛中，我们失去了几个冠军，但我们收获的也许是对教育的尊重，对孩子的尊重，对生命的尊重。

北京商报记者注意到，建信安心保本六号混合、诺安和鑫保本混合、九泰久稳保本混合、博时保泰保本混合型基金也在近日公告，将在保本周期到期后实施转型。此外，东方荣家保本混合选择在第一个保本周期到期日进行财产清算。还有更多的保本基金走在转型或清盘的路上，由于保本基金多数设置了三年或两年保本期，2018年成为这类产品密集到期的高峰期。据北京商报记者不完全统计，还有54只保本基金将在今年迎来保本周期到期日，如博时招财二号保本、招商安荣保本混合、博时保泰保本、北信瑞丰丰利保本等。