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责任编辑：李锋IMAX CHINA（01970）公布，于2018年10月31日在香港交易所回购12.4万股，耗资226.966503万港币，回购均价为18.3038港币，最高回购价18.6600港币，最低回购价17.5600港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为30.4万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.085%。

人才管理机制亟待创新没有技术人员校准设备，对数据进行预处理，正常的科研工作就无法展开。对于望远镜等科学装置来说，拥有一支构成合理、运行高效的技术管理团队以保障其科研产出，已成为装置平稳运行的必然要件。“传统上认为驻地技术人员就是观测助手、技工钳工的想法应该改变了，技术人员的春天该来了。”国内某望远镜工作人员对《中国科学报》记者说。

“一个新品牌没有大的投入很难打开局面。现在是困难时期，但是如果奇瑞做高端是战略，就不能减少投入，也不能急于追求成效，星途到底能不能成，最终还是得看市场表现。”贾新光说。北京商报记者刘洋濮振宇/文并摄责任编辑：覃肄灵7月23日晚间，*ST雏鹰发布可能被终止上市的第四次风险提示公告，公司股票已连续13个交易日收盘价格均低于股票面值（即1元），根据有关规定，公司股票可能将被终止上市。

该封城法令由总理孔特在8日凌晨签署，从当天零时开始实施，暂定于4月3日结束，预计将影响至少1600万人、即意大利人口的四分之一，热门旅游地米兰和威尼斯也都将受到影响。到目前为止，欧洲国家之间开放的边界暂不受影响。截至8日晚间，意大利累计确诊7375例新冠肺炎，一度超越韩国成为海外疫情最严重国家，也是全球新冠病毒感染数量百万占比第二高的国家，每100万人中有121.9人感染，仅次于韩国（142.1）。值得注意的是，意大利新冠肺炎致死率接近5%。相对来说，按照截至8日的数据，伊朗病死率为2.96%，韩国为0.68%。

所以，如果这些痛点短板不能够有效解决，要遏止汽车消费下滑的势头，我觉得要打问号。李显君：用服务销售社会化破除对4S店的过度依赖清华大学汽车发展研究中心主任 李显君：用车这块最主要的短板，我认为还是售后维修。这一块信息、价格不透明带来的问题很多人都有体会。4S店作用不可否认，但中国整个汽车销售太依赖4S店了，2018年整个新车售后4S店占79%，美国新车销售和售后服务4S店只占三分之一，很大一部分服务是由专业连锁店和社会服务提供的。所以，怎么打破这种垄断，往服务社会化、销售社会化走，这是一个重要着力方向。

日系车整体表现仍较好，尤其是本田系保持两位数同比增长。东风本田今年5月份销量同比增长40.9%，前5月同比增幅也高达25.3%。广汽本田今年5月份销量同比增长了25.1%，前5月同比增长18.3%。丰田系也继续保持增长，但增长幅度不大。而日产、三菱和马自达的销量则纷纷下滑。